这张卡是之前公司给办的交通补贴，每月往里充200块。后来离职换工作了，新公司没这个福利，卡就一直扔在抽屉角落里。前段时间收拾屋子翻出来一看，余额还有八百多，愣是没当回事——因为印象里这种公交储值卡好像就只能用来坐车，我又不开车，平时出行基本靠地铁和打车。

也不是没想过挂闲x鱼。拍了照片挂上去，标题写得挺详细，结果三天下来就两个人问，一个上来就砍价砍到六折，另一个问能不能当面交易，我说这卡又不能实名过户，对面直接不回了。后来听说有些二手群也收这种东西，加了个本地闲置群，群里有人报价，但要求先转卡再付款，听着就有点悬。

中间还问过一个京x回收的入口，价格给得特别低，五百块的卡只报了两百出头，问客服为什么这么便宜，客服支支吾吾说"卡种不同定价不同"，但也没说出个所以然来。后来又看了淘宝上几家专门做卡券回收的店铺，销量看着挺大，点进去一问大众E通卡，对方直接说"这个品类我们不收"，态度倒是不错，就是没什么用。

折腾了一圈有点烦了，就跟朋友吐槽这破卡放着也是放着。朋友说他之前处理过一张类似的中石化加油卡，用了个叫沃卡回收的平台，流程挺顺的。我当时也没抱太大希望，就搜出来试了下，填了卡号和余额，系统自动给报了个价——比京x回收给的实在多了，大概是余额的七成左右。犹豫了一下，因为之前被各种报价坑怕了，就先提交看看情况。

结果下单之后到账速度还挺快，差不多十几分钟就到支付宝了。整个过程没要身份证，也没让我上传什么手持照片，就核对了下卡号和余额。这点倒是让我挺意外，之前在别的渠道动不动就要正反面身份证，弄得跟办信用卡似的。

八百多的余额最后到手五百多。扣掉手续费那一截，说实话肉疼，但想想这卡在抽屉里再躺一年也不会自己变出钱来，放着过期归零才是真的亏。起码这次变现了，相当于白拿了两顿饭钱。

下次要是有公司发的这种储值卡，估计我不会攒着了——能早点出手就早点出手。不过大众E通卡这种相对小众的卡种，能回收的渠道确实不多，不像京东E卡或者加油卡那样选择多。我自己用了好几次没出过问题，至少在变现阶段，算是给我省了不少麻烦。